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LNG集装箱储罐

LNG集装箱储罐由于自身灵活机动，成本投入偏低等特点，存在发展空间。但是由于各个环节发展尚未成熟，并且目前暂无有效的盈利模式，令部分业内人士对LNG罐箱持谨慎态度。目前对于LNG集装箱储罐来说空好均在，既有机遇也有挑战。但中长期随着国内基础设施建设不断完善，LNG集装箱储罐作为一种资源的补充手段有其存在的意义，但成为市场主流的机会不大。替代传统设备的高电耗，效率低，占地面积大，操作繁琐，维护不便，运行成本高等缺陷。个人认为LNG集装箱储罐的发展挑战大于机遇。

空温式气化器

水浴式加热器

当环境温度较低，空温式气化器出口气态温度低于5℃时，在空温式气化器后串联水浴式加热器，对气化后的进行加热。加热器的加热能力按高峰小时用气量的1．3～1．5倍确定。

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LNG设备

LNG高压泵的主要作用是将LNG储罐内的LNG输送至高压气化器进化。它可以保征足够的压力而不再用压缩机进行压缩。高压气化器的作用是将LNG转 化为CNG。3Pa压强范围内，有稳定的大抽速，且能迅速排出突然释放的气体，弥补了油封真空泵和扩散泵的不足，适宜作为增压泵使用。它的主要形式有3种：开架式气化器、浸没式气化器和中间媒体式气化器，其中为常用的是开架式气化器。

顺序控制盘的主要作用是对经过高压气化器气化后流入储气瓶组和加气时由储气瓶组流人加气机的气体进行分配，以使其效率达到好。根据经验。可以对加气站的 高压储气装置采用编组的方法以提高加气效率。具体方法是：将储气瓶按1：2：3的容积比例分为高、中、低压3组，当高压气化器向储气瓶组充气时，应按高、 中、低压的顺序进行；当储气瓶组向汽车加气时，则相反，应按低、中、高压的顺序进行。这些工作都是通过顺序控制盘来完成的。目前应用较广泛的汽车燃油代用燃料主要是LPG、CNG、LNG。