企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 北京 昌平区 |
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发布时间:2020-09-08 13:07:00 作者:科创真空
抽真空设备
一:应用范围:
应用于 LNG 行业生产线,加气站,槽车,低温绝热气瓶(杜瓦瓶)低温液体储罐后期维护,维修。
二:概述:
本设备可根据客户使用需求,在生产线按工位,工艺要求实现智能化自动生产线。实现智能化模块化设计,按不同工艺和客户实际需求定制,保证整体系统的合理化,效益化,智能化和自动化生产。替代传统设备的高电耗,效率低,占地面积大,操作繁琐,维护不便,运行成本高等缺陷。具有节省空间、易整体搬移等特点,低温储运及应用设备:指使用温度在-100℃至-196℃的工况,介质为液化气体的储存、运确。
槽车真空补抽设备
真空管道,真空阀
压力损失(既阀门前后的压力差),也就是阀门对介质的流动有一定的阻力,介质为克服阀门的阻力就要消耗一定的能量。从节约能源上考虑,设计和制造阀门时,要尽可能降低阀门对流动介质的阻力。
启闭力和启闭力矩
启闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭阀门时,需要使启闭件与发座两密封面间形成一定的密封比压,同时还要克服阀杆与填料之间、阀杆与螺母的螺纹之间、阀杆端部支承处及其他磨擦部位的摩擦力,因而必须施加一定的关闭力和关闭力矩,阀门在启闭过程中,所需要的启闭力和启闭力矩是变化的,其值是在关闭的终瞬时或开启的瞬时。(6)抽好真空后,先关闭排空孔道,然后停机,以防止停机后因阀片的不密合而出现空气倒流现象。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力用(注:本系统所有管道阀门采用 304 材质)
用本身的压缩机抽真空的操作方法及步骤
(1)关闭吸气阀、排气阀,旋下排气阀的旁通孔螺塞,装上排 气管,打开旁通孔道,以便排放空气。(2)关闭系统中通大气的阀门(如充注阀、放空气阀等),打 开系统中其他所有阀门。(3)系统的冷凝器若为水冷冷凝器,则应放尽冷凝器中的冷 却水,否则会因冷却水温低而使系统内的水分不易蒸发,难以被 抽尽。(4)将油压控制器和低压控制器的接点强迫接通,启动压缩 机,待油压正常后慢慢打开吸气阀,能量调节装置放在一挡。 由于制冷压缩机的排空阀通径较小,故开始时吸气阀不能开得很 大,能量调节装置也不能放在高挡。随着系统内压力降低,可逐 渐开大吸气阀并逐步加载,增加吸气量。在抽气过程中,制冷压 缩机的油压不得低于50 kPa。(5)抽真空应采用间断抽空法,在压缩机连续抽气至听不到 气流声时,将排气管浸入冷冻机油杯中,观察管口冒泡情况。若 5 min内无气泡冒出,可认为系统内气体已基本抽完。若排气管 口长时间有气泡冒出,则说明压缩机本身或系统有泄漏,应检查 排除。检查时,先关闭压缩机的吸气阀,检查压缩机本身是否泄 漏。若压缩机不漏,则盛油容器里就不出现气泡,同时也说明是 系统里有毛病;若压缩机有漏,气泡就会连续产生,这往往是轴封 不密合所造成的。如果气泡开始时较大,然后逐渐变小,气泡出 现的间隔时间也越来越长,这说明轴封从不密合到逐渐密合。另外,LNG组成比较稳定,其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定,可避免丙烷等成分的爆燃对发动机及其部件造成的不良影响。若 发现管端(插入面不深的情况下)有将冷冻机油反复吸进吐出的 现象,将管端插到油内深处就看不出此现象,一般是阀片不密合 所致,经重负荷使用后会有好转。(6)抽好真空后,先关闭排空孔道,然后停机,以防止停机后 因阀片的不密合而出现空气倒流现象。
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