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LNG气瓶抽真空设备保养流程

维护与保养

1、尽量保持设备的洁净；

2、机械泵要定期换油保养，两个月为宜；

3、该设备真空系统如需维修清洗，必须有***技术人员拆装，若不经培训而私自拆装，后果自负。

注意事项

1、波纹管内、接口处，密封圈上不能有异物；

2、设备在运行过程中，严禁移动；

3、因气候变化，湿度增加，导致设备长时间不能进入高真空状态时，需对测量罩进行加热，加热时间为1小时；

4、严格按照“操作流程”进行操作，如有操作不当，后果自负。

LNG 的优势

LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：

冷能回收利用率高。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力用（注：本系统所有管道阀门采用304材质）科创真空是一家***从事真空领域的高新技术企业。LNG 采用常压低温储运，在气化至常态时会释放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可达50%，1M3LNG 可回收利用960～1095MJ 的冷能。例如，一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量，要吸收这些热量，一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L，而在LNG 汽车中，气化143L 液化释放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的热量，经济效益显著。将LNG 冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车，就无需配备***的制冷系统，既节约能源，又降低了机械制冷带来的噪音污染。

空温气化器和调压系统的操作

1、关闭空温气化器出口阀，缓慢打开空温气化器的进液阀，待空温气化器内压力与储罐内压力相等时，缓慢打开空温气化器出口阀。

2、松开(逆时针)调压阀调节螺栓，关闭用气点阀门，打开调压阀进口阀门、出口阀门;分别逐个调节调压阀至设定压力，一般一级调压调至0.09～0.095Mpa，二级调压阀根据用户要求调节。北京、乌鲁木齐、海南、福建、山东、长沙、贵阳、杭州等地正在积极推广LNG汽车及加气站。调节方法：旋紧(顺时针)调压阀调节螺栓，同时注意阀后压力表指针的变化，当指针接近设定压力时，缓慢调节直至压力稳定在设定压力值位置。

3、打开用气点阀门，点火用气，观察用气使用情况，并注意调节调压阀，以满足用气点使用压力，稳定后锁紧调压阀调节螺栓，旋上保护罩。

4、在用户使用大用气量时，要观察气化器的结霜情况(尤其在冬天)。当气化器出口出现结霜情况时，说明气化器气化量不够，已满足不了使用要求，这时应采取如下措施解决：①、加喷淋水，②、加强通风，③、增加或调换大的气化器。

泄漏等应急处理

1、操作人员在日常使用中要对低温储罐和管道的相关阀门连接处和密封处经常进行检查。发现漏点立即处理，确保无泄漏。

2、lng气化站设备一旦发生泄漏，应立即设置隔离区域，严禁车辆、火种、闲杂人员进入泄漏区，并迅速关闭储罐阀门及相关管道阀门，切断可燃气体的气源，如阀门发生冻结无法关闭，应立即用水浇后关闭。

3、用气点一旦发生泄漏着火事故时，应按上述泄漏事故的方法迅速关闭上游管道阀门，同时用干粉灭火机进行扑救，立即报119